汽车起步低速有顿挫感正常吗,怎么解决

要解决起步低速顿挫问题，首先要检查节气门、喷油嘴等是否需要清洗积碳 。然后查看变速箱油的情况 ，必要时更换。如果怀疑是火花塞等点火部件问题，可进行检查和更换
。还可以用专业的诊断设备读取车辆故障码
，根据提示来针对性维修。

比如，正常情况下变速箱油应定期更换 ，一般每4到6万公里更换一次
，如果长时间不换，油液会变脏 、变稠 ，影响油压的建立和换挡的平顺性 。 节气门积碳：节气门积碳过多
，会使空气进入量不准确，导致发动机混合气比例失调 ，进而造成动力输出不稳定
，引发顿挫
。

首先，变速箱方面 ，如果变速箱内部的换挡逻辑不够精准
，比如在低速换挡时，离合器结合或分离不够顺畅 ，就容易产生顿挫。像一些双离合变速箱，在低速频繁启停的工况下
，容易出现这种问题 。 节气门积碳也可能导致这种情况
。

21款林肯航海家低速顿挫正常吗

1、款林肯航海家低速顿挫并不完全属于正常现象，需结合具体原因判断。低速行驶时出现顿挫感 ，通常与车辆动力系统或底盘部件的异常有关
，可能涉及以下原因及解决方案：变速箱控制程序优化不足部分21款林肯航海家用户反馈，原厂变速箱控制程序在低速换挡逻辑上存在优化缺陷 ，尤其是3-4挡切换时顿挫感明显 。

2
、变速箱表现良好：8速自动变速箱在日常驾驶中表现得非常勤奋
，主动升档的效率令人满意
。虽然在降档时可能会出现轻微的顿挫感，但总体来说 ，这种感受是可接受的
，对整体驾驶体验影响不大。转向手感适度模糊：对于一款体型庞大的SUV来说，转向手感并不是那么精确 ，但这种适度的模糊并不影响驾驶的舒适性 。

3、低档顿挫：在市区上下班时段开车
，经常会遇到走走停停的情况，此时航海家在进行低档位切换时 ，变速箱会容易产生顿挫感
。不过每个人的驾驶经验与驾驶习惯都不同，对于老司机来说可能很容易就可以避免这种情况出现
，所以这个缺点可以算是智者见智仁者见仁。

4 、款进口林肯航海家在操控方面整体表现出色，影音系统运行稳定 ，为驾驶过程增添乐趣 。低速行驶时动力响应及时
，顿挫感不明显，驾驶平顺性较好。转弯半径适中 ，具备城市驾驶的灵活性
。车身共振现象少
，驾驶舒适度高。内饰材质高级，有质感 。转向系统轻盈 ，换挡顺畅
，倒车影像清晰且反应迅速
。

5
、多数车主认为，航海家在正常行驶时的舒适性和平稳性很不错 ，过一些小坑小洼的路面也体会不到多大的震感。即使品牌力相对较弱
，驾驶质感却不输大几十万的车，同级的新能源车更是无法相比 。但也有车主表示 ，在市区遇到堵车时，航海家来回切换挡位有些顿挫
。

2016款逍客低速顿挫没有故障灯可以继

答案：2016款逍客低速顿挫但没有故障灯亮起
，在一定程度上是可以继续使用的。 首先，没有故障灯亮起说明车辆的主要电子控制系统目前没有检测到严重的故障 。比如发动机、变速器等关键部件的传感器和控制模块没有发出故障信号
。这是一个比较好的迹象 ，表明车辆的基本运行逻辑还是正常的。

款逍客低速顿挫且无故障灯
，可能由CVT变速箱特性 、阀体硬件缺陷
、变速箱油问题或发动机相关系统故障导致，需针对性排查处理 。CVT变速箱特性逍客搭载的XTRONIC CVT变速箱在低速（30km/h以下）时 ，会通过自动调节变速比实现能量回收
。此过程中
，若轻踩油门，可能因动力传递的短暂调整产生顿挫感。

打滑顿挫：2016款逍客在行驶过程中 ，变速箱容易出现打滑和顿挫的现象
，这会影响驾驶的平顺性和舒适性 。转速不稳：变速箱的故障还可能导致转速不稳定，使得车辆在行驶中难以控制。起步抖动：部分车主反映在起步时 ，车辆会出现明显的抖动
，这可能与变速箱的调校或质量问题有关
。

变速箱设计缺陷（核心问题）CVT变速箱故障 典型表现为高速行驶时突然失速、转速不稳，需紧急熄火重启才能恢复 ，存在严重安全隐患。低速起步时抖动明显，加速无力
，部分车辆出现卡滞在1档无法升档的情况 。故障多发生在9万公里左右，4S店通常诊断为“CVT颤动 ”并建议更换变速箱 ，维修成本高昂
。

年数据显示
，关于日产逍客变速箱的投诉仍集中于2016款和2017款车型，主要问题包括换挡顿挫 、异响
、漏油等。不过 ，东风日产4S店回应称此类问题并非普遍现象
，部分故障可能与个体使用习惯或维护不当有关 。用户应对建议定期维护：严格按照保养手册更换变速箱油，并检查油液状态
。