长文,自用雷克萨斯UX,高尔夫,凯美瑞等车的简评

1、雷克萨斯UX 260h适合追求格调 、喜欢小众高端的独立女性
。它是进口品质，内饰奢华 ，能带来高级的驾乘体验。车身尺寸灵活
，在停车时更便捷 。该车还提供6年免费保养服务，且混动油耗仅5L/百公里 ，经济又省心
。开着它去参加闺蜜聚会等场合
，十分有面子，参考价格在28 - 35万。

2
、UX的这套混动系统更多的注重加速和驾驶的体验感 ，不仅拥有优秀的燃油经济性也拥有动力表现 。雷克萨斯UX主打的就是2．0L混动版
，入门版甚至比燃油版价格低
。NO.2丰田荣放RAV4 排量：5L混动 综合油耗：36L／100km 获得全球十大畅销车型的丰田RAV4，堪称＂城市SUV鼻祖＂ ，采用了TNGA－K平台。

3、首先值得一说的是雷克萨斯的外形 。雷克萨斯属于紧凑车
，外形沉稳大气，跟宝马和奔驰非常相似
。不同的是 ，雷克萨斯前脸开口很大，让它又增添了一种野性的感觉。所以有不少年轻人都选择入手雷克萨斯 。再来说一说它的配置
，雷克萨斯的配置其实还不错，这汽车座椅和靠垫方面都进行了详细的加厚处理 ，非常抵御寒冷
。

4 、续航能力限制：虽然混动车型相比传统燃油车在燃油经济性上有显著提升
，但其纯电续航能力有限，这可能无法满足一些长途旅行或高能耗需求。技术成熟度：虽然丰田在混动技术方面有着丰富的经验和先进的技术 ，但混动技术本身仍在不断发展和完善中 。一些消费者可能对新技术的可靠性和稳定性持观望态度。

5
、在一篇专访雷克萨斯电气化总工程师渡边刚的文章中
，渡边刚表示雷克萨斯UX300e在整车刚性、NVH等方面有了很大的改进，尤其是车内静谧性
。另一方面 ，广丰C-HR EV在2019年12月的一波媒体传播中
，有这么一份数据——整车抗扭刚性提升20%，重心降低14%。

速腾的上坡辅助功能失效可以去哪投诉?

1 、这款车其实没有上坡辅助功能 ，厂家用自动驻车代替上坡辅助
，但自动驻车需要采集路况型号才能介入工作，如果自动驻车没有启动 ，上坡辅助也是不能启动的，这就是厂家所谓的配备上坡辅助 。但实际上启动的条件比较苛刻
。

2
、【太平洋汽车网】大众速腾并没有独立的上坡辅助开关
，上坡辅助功能随系统打开，不再需要手动按钮开启。速腾上坡辅助怎么开启新款速腾配备HBA/HHC系统 ，配备液压制动辅助系统HBA和坡路起车辅助系统HHC
，HBA可以自动识别车辆进行紧张制动，并可减小制动踏板力度 。

3、速腾是配备上坡辅助功能的 ，并非减配
。以下是具体分析：功能存在：速腾确实配备了上坡辅助功能
，这是官方配置表中的一项标准配置，与速腾的定位相符。设计差异：尽管速腾有上坡辅助功能 ，但其设计与当前市场上的许多车型相比稍显落后 。