南北丰田又一款“姊妹车 ”,锋兰达/卡罗拉Cross曝光
南北丰田又一款“姊妹车”,锋兰达与卡罗拉Cross即将上市 近日 ,一汽丰田卡罗拉Cross和广汽丰田锋兰达均已完成工信部申报,这两款新车作为丰田在紧凑型SUV市场的又一力作,备受关注 。它们均基于卡罗拉轿车衍生而来,填补了丰田在相关市场的空白 ,并有望在11月开幕的广州车展上正式亮相。
需要注意的是,锋兰达与一汽丰田的卡罗拉锐放是姊妹车型,这两款车是丰田“南北双车战略”的产物。虽然它们基于相同平台打造 ,但在设计风格、配置和市场定位上存在一定差异。锋兰达的设计更偏向运动时尚,而卡罗拉锐放的风格则更显稳重实用,这样的差异是为了满足不同消费者的多样化需求 。
在2021年的广州车展上 ,南北丰田同时推出了全新SUV锋兰达 、锐放,这两款车可以看做是海外卡罗拉Cross的国产车型,与C-HR采用相同的TNGA-C平台打造 ,未来将会与本田缤智、XR-V等车型竞争。其中,广汽丰田版本叫锋兰达,一汽丰田版本则叫卡罗拉·锐放。
细品一汽丰田-卡罗拉,到底该选混动还是小排涡轮?
1、先来看看双擎混动车型吧 ,卡罗拉双擎混动车型售价区间为158-198万元之间,要比2T同配置车型略贵一些, 所以更适合预算充裕的朋友 。
丰田再次出手!卡罗拉锐放降4.2万,油耗低至4.56l,真香
1、丰田卡罗拉锐放此次降价2万,无疑是对市场的一次有力回应。这一降价举措 ,使得原本就备受关注的卡罗拉锐放车型在性价比上更加突出。对于有意向购买该车型的消费者来说,这无疑是一个难得的购车良机 。降价后的卡罗拉锐放,在价格上更加亲民 ,更容易被广大消费者所接受。
丰田推卡罗拉旅行版,搭1.8升双擎动力,遗憾不能引进国内
最后的动力方面, 丰田卡罗拉海外旅行版搭载8升自然吸气发动机和电机配合的混合动力系统,其最大输出功率达到73千瓦 ,峰值扭矩为142牛米,而电机的最大功率为54千瓦,最大扭矩为163牛米 ,传动系统与之匹配的是E-CVT变速箱。
在日本本土,2025款丰田卡罗拉8混动的官方指导价是229万日元,折合人民币约为13万元 。这个价格相较于之前的燃油版贵了大约14万日元。但是 ,由于日本本土的购置税减免5%以及地方补贴最高可达10万日元,所以实际到手价格与旧款基本持平。
一汽丰田卡罗拉旅行版在国内上市了吗Lola Travel Edition定位为紧凑型旅行车,被称为Touring Sports,说明它也有一定的运动特色;国产短期内不会推出 ,喜欢的朋友只能等了 。卡罗拉作为丰田的全球车型,在国内外一直畅销不衰;2018年7月,卡罗拉超越朗逸和Sylphy成为汽车销量冠军 ,可见其竞争力。
近日,丰田全新款卡罗拉旅行版在海外上市。全新旅行版卡罗拉Toyota Corolla Touring Sports采用GA-C中小型前驱车款专用的模块化底盘打造,新车的长宽高为4620/1775/1485mm ,轴距达到了2700mm,车身长度比三厢版多出10mm,整体空间性和乘坐舒适性非常高。
高颜值全新日系SUV——丰田卡罗拉Cross
1 、综上所述 ,高颜值全新日系SUV——丰田卡罗拉Cross凭借其高颜值的外观设计、宽敞舒适的内饰空间、卓越的动力性能以及先进的油电混合技术,成为了市场上备受瞩目的车型 。无论是家庭出行还是越野探险,丰田卡罗拉Cross都能轻松应对 ,满足您的各种需求。
2 、丰田YARiS CROSS 跨界一时爽,一直跨一直爽,这用来形容丰田一点也没错。在今年4月份,丰田正式推出了丰田YARiS CROSS ,该车与第四代YARiS一样基于TNGA-B平台打造,这也是丰田旗下最入门的SUV 。与卡罗拉Cross一样,这款车虽然顶着YARiS的名字 ,但两者在设计上基本不沾边。
3、不过,与拥有长轴距的卡罗拉相比,全新一代朗逸却毫不逊色 ,全新一代朗逸长4670mm、宽1806mm 、高1474mm,轴距长至2688mm,不但车身尺寸比卡罗拉更有优势 ,更得益于巧妙的空间设计布局,让全新一代朗逸拥有了比卡罗拉更加宽敞、舒适的后排空间,为年轻人带来了梦寐以求的舒适车居生活。
4、新款卡罗拉旅行版在动力上搭载的是一台8L发动机+电动机组成的混动系统 ,传动力与之匹配的是E-CVT无级变速箱,该套动力在燃油经济性上比较高效,官方百公里油耗低至2L,并且满足了国六排放;另外新车还有望搭载一台2T的涡轮增压发动机和0T混动系统 ,总之,动力的选择还是比较多的 。
5 、同为日系家用轿车,本田凌派与丰田卡罗拉的风格差距相当明显 ,凌派明显时尚精致一些,而卡罗拉则有着一定的运动风格。而在车身尺寸方面,凌派的长宽高分别为4756/1804/1509mm ,轴距2730mm,而卡罗拉的长宽高4635/1780/1455mm,轴距为2700mm。