09款奥德赛变速箱38公里,58公里有拖档一样现象
。

1 、关于09款奥德赛的拖档现象：！-- 您提到的38公里和58公里时的拖档问题，可能是由于变速箱油！--问题引发的。即使更换了4升的变速箱油后 ，车辆仍然出现抖动
，这可能暗示内部部件出现了故障 。专业的变速箱维修师傅！--建议对大力鼓等进行翻新，但这种维修方式仅保质2年 ，需要谨慎权衡
。

自动挡拖档怎么解决

自动挡拖档问题的解决方法主要包括以下几点：清理发动机积炭 清洗节气门和喷油嘴：发动机积炭过多可能导致自动挡车辆拖档。积炭会影响节气门的开启程度和喷油嘴的喷油量
，进而影响发动机的转速和动力输出 。因此，定期清洗节气门和喷油嘴 ，保持发动机内部清洁，是解决拖档问题的一种有效方法。

自动挡拖档的解决方法主要包括以下几点： 清洗节气门或喷油嘴 积炭问题：自动挡拖档可能是由于发动机内部积炭较多导致的
。积炭会影响发动机的正常运行
，导致动力不足或换挡不顺畅。因此，可以尝试清洗节气门或喷油嘴 ，以减少积炭
，恢复发动机的正常性能 。

自动挡拖档问题可以通过以下方式解决： 清理发动机积炭 清洗节气门或喷油嘴：积炭过多可能会导致自动挡拖档，定期清理节气门或喷油嘴可以有效减少积炭 ，改善换挡平顺性
。

可能是发动机的积炭比较多
，可以清洗一下节气门或者喷油嘴，再就是变速箱本身设计问题 ，需要进行升级匹配一下升档转速。

cvt变速箱拖档怎么办?

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、可能有以下原因：可能是发动机的积炭比较多
，可以清洗一下节气门或者喷油嘴，再就是变速箱本身设计问题 ，需要进行升级匹配一下升档转速 。

2、可清洗节气门 、喷油嘴
、进气管道积碳
。燃油品质不佳：燃油质量不合格
，燃烧不充分，会导致顿挫 ，需更换合格燃油。发动机与变速器匹配问题：发动机扭矩和变速器的油压不匹配，可更换变速箱油 。

3、这种感觉是正常的
。因为这种拖曳感就是发动机在制动。发动机本来一直的在输出动力
，发动机如果不喷油了，就没动力 ，那汽车还是得继续跑
，发动机就会带来这样的反制动力，这一瞬间就会产生顿挫 。

4 、操作与维护注意事项避免拖档：长时间低转速高负荷运行（如爬坡时未及时降档）会导致齿轮过载损坏 ，需养成合理换挡习惯
。冷启动润滑：虽然多见于CVT车型
，但手动变速箱同样需注意冷车时油液循环不足的问题，建议启动后预热1-2分钟再行驶。

5、变速箱有异常 ，可以先检查一下变速箱油
，是否缺少或发生油品变质；供电系统：火花塞
、高压包，在提速时跳高压电不好 ，导致发动机间歇性工作不良；供油系统：喷油嘴
，油嘴有积碳或轻微的堵塞，导致4个油嘴喷油量达不到一致 ，容易引起供油不正常，引起顿挫感 。

6、你可以先检查一下变速箱油
，看看有没有缺油或油变质。如果变速箱油没有问题，建议去专业修理厂或4S店检查一次变速箱控制系统
。首先 ，理论上
，除了CVT变速箱之外的所有变速箱都会感到沮丧，CVT变速箱也叫无级变速箱。顾名思义 ，CVT没有档位的概念
，所以CVT自然会没有档位顿挫 。

自动变速箱拖档怎么回事?

1 、清理发动机积炭 清洗节气门和喷油嘴：发动机积炭过多可能导致自动挡车辆拖档
。积炭会影响节气门的开启程度和喷油嘴的喷油量，进而影响发动机的转速和动力输出。因此 ，定期清洗节气门和喷油嘴
，保持发动机内部清洁，是解决拖档问题的一种有效方法 。

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、清洗节气门或喷油嘴 积炭问题：自动挡拖档可能是由于发动机内部积炭较多导致的
。积炭会影响发动机的正常运行 ，导致动力不足或换挡不顺畅。因此
，可以尝试清洗节气门或喷油嘴，以减少积炭 ，恢复发动机的正常性能 。

3、清理发动机积炭 清洗节气门或喷油嘴：积炭过多可能会导致自动挡拖档，定期清理节气门或喷油嘴可以有效减少积炭
，改善换挡平顺性
。 升级变速箱匹配 变速箱软件升级：如果是变速箱本身设计问题导致的拖档，可以考虑对变速箱软件进行升级 ，调整升档转速
，以改善换挡逻辑。