我有一台奇瑞开60停车风机还转动这是怎么回事?

1、车熄火后风扇还在转的原因：原因为：给发动机降温
。当停车后，冷却液的温度过高 ，行车电脑就会自动的计算风扇的转速和时间
，所以温度越高，风扇转的时间则越长 ，这是对发动机的保护。

2 、这时候面板加减风量键失效属于程序设计特点
，就像洗衣机脱水阶段不能中途开门同理 。持续转动状态通常持续5-15分钟，待系统完成静电除尘
、风道清洁等流程后才会停机
。

3、压缩机故障：压缩机是空调制冷循环的核心 ，若电路不通 、电容老化或本身卡死
，制冷循环会停止，风会变热 ，外机可能有异响或不启动
，需师傅拆外机检查维修。风机或四通阀故障：风机负责吹冷气，四通阀是切换制冷制热的开关 。风机损坏会使冷气吹不出 ，四通阀卡壳会让制冷剂循环反向，导致出热风
。

4
、首先
，空调内部的风机叶片可能有问题。风机在运转时，如果叶片上吸附了灰尘、杂物 ，或者叶片本身不平衡
，就会在转动过程中产生异常声音，并且随着风机的运转 ，声音位置可能会因风机振动等因素而感觉在变化 。其次
，空调风道内可能有松动的部件
。

5 、冷却系统可能出现的问题有：是节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环 ，而外部气温很低
，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却 ，发动机水温上不来
，暖风也不会热。是水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够 ，热量上不来 。

6
、② A/C是air condition的缩写，它是空调制冷的开关
，开暖风时不需要打开A/C
。③ 暖风温度控制在18℃~25℃左右即可。一来这是人体最舒适的温度，二来如果温度再高发动机可能需要额外做功来产生热量 ，这就增加了油耗 。

奔驰gla200停车十分钟后鼓风机自动启动

奔驰GLA200停车十分钟后鼓风机自动启动可能是正常现象
，也可能存在故障。正常情况车辆熄火后，行车电脑会对发动机进行检测
。若停车熄火后发动机内部冷却液温度过高 ，行车电脑会根据温度调节风扇转速及关闭时间
，让发动机散热风扇继续运转几分钟，以降低发动机温度、保护发动机。

奔驰GLA的空调制冷功能极为便捷 ，只需按下AC按钮
，并旋转风量调节器以选择合适的风量，即可享受清凉的驾驶体验 。值得注意的是 ，若不按AC键
，汽车空调将不会进行制冷操作
。AC按钮作为汽车空调的制冷开关，控制着压缩机的开关 ，也就是所谓的送冷气。

奔驰GLA空调开冷风的方法如下：按下AC按钮：首先要按下AC按钮，这是汽车空调的制冷开关
，只有按下此按钮，空调才会开始制冷 。调节温度：将温度调节旋钮调到较低的温度 ，通常是蓝色区域
，表示冷风
。选择合适的风量：根据个人需求，选择合适的风量大小。

凯迪拉克xts熄火后怎么风机还在转

正常的 ，发动机水温在熄火的时候比较高的时候
，冷却风扇会工作几分钟直到水温降下来， 希望可以帮到你 ，别克4s维修技师为你解答【汽车有问题
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凯迪拉克 ，美国通用汽车旗下世界著名豪华汽车品牌
，其凯迪拉克xts就是其中的一个系列，该车的鼓风机电阻位于副驾驶前方的储物箱下。1902年诞生于被誉为美国汽车之城的底特律 ，一百多年来，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一
，缔造了无数个豪华车的行业标准 。

清洗空调内部管路首先需要把冷媒放掉或回收，之后在用空调管路清洗剂倒入管路里面 ，在用压缩空气将清洗剂从高压管中吹出
，要是从高压管中倒入清洗剂的话就需要从低压管路中吹出，之后反复2~3次就行了
。要是清洗空调风道出风管路就比较简单了 ，所有车型的方法但是方法都是一样。

途锐熄火后鼓风机还在转什么时候停?

当大众途锐车辆关闭引擎后
，通常情况下鼓风机会在温度降低时自动停止 。作为一款德国大众生产的中大型SUV，2021款领航特别版的尺寸表现不俗：车身长度达到4878毫米 ，宽度为1984毫米
，高度为1717毫米，而轴距则为2899毫米。它的油箱容量为90升 ，为长途旅行提供了足够的储备
，行李箱容积更是达到了810升，充分满足了储物需求
。

大众途锐熄火后鼓风机一直转是为了帮助发动机散热。具体原因及机制如下： 发动机散热需求：大众途锐的发动机在运行过程中会产生大量热量 ，为确保发动机在车辆停止后仍能维持适宜的工作温度，避免过热导致的损坏
，鼓风机会在熄火后继续运转一段时间 。 智能温控系统：车辆的电子系统控制着鼓风机的工作
。

当途锐熄火后，鼓风机会在温度下降时停止。如果出现鼓风机一直在转的情况 ，可能是因为汽车的温度还没有达到设定的温度 。一旦温度下降到设定值
，鼓风机就会自动停止
。需要注意的是，如果鼓风机一直在转 ，可能是因为发动机温度过高
，这时候需要检查一下发动机是否存在故障。

熄火后，由于发动机温度较高 ，需要散热
，因此鼓风机仍在运转 。当温度降下来时，鼓风机会自动关闭 ，无需担心
。鼓风机的运行安全和长寿命是其一大特点。以下是关于鼓风机的具体内容介绍： 长时间运转：如果风扇持续运转的时间过长
，即使发动机温度已经降低，风扇仍在不停转动 ，可能是电路虚接的问题 。

比亚迪海豚熄火后还有风扇声

1 、以下几个原因：电子风扇正在运转
。车辆熄火后，为了保护发动机正常降温
，温度传感器会控制电子风扇运转一会，达到规定的温度后就会停止。这是正常现象 ，不用担心 。散热扇在工作。夏天歇火的汽车
，听见发动机舱里响的声音，是散热风扇热敏开关检测到水温高而自动开启
。因为水温一般超过90度 ，热敏传感器就会动作
，驱动散热风扇开启，使水温降低。这也是正常现象 。

2
、比亚迪海鸥熄火后嗡嗡的声音是：三元催化器接口位置螺丝松旷、炭罐磁阀损坏等原因
。三元催化器接口位置螺丝松旷：熄火后热胀冷缩会导致异响更明显 ，拧紧螺丝即可。炭罐磁阀损坏：容易导致油箱变形发出声音
，需要更换炭罐磁阀 。

3 、通过车内中控进行设置
。在车机中找到“车辆设置
”选项，随后进入“控制页面”。在控制页面中开启“锁车提示音 ”后锁车时喇叭就会响一声；通过钥匙进行设置 。如果车钥匙上有静音按键 ，只需要对着车按下静音按键
，就可以开启或关闭锁车提示音；更改ECU设置
。

4、比亚迪海豚在研究减少风噪有专门的团队，按理比亚迪风噪对此其他车型不应该很大。因为风噪是因为风的压力超过车门的密封抗阻力而形成 ，所以到汽车修理店加强密封阻力是最直接最根本的解决方法，车门密封条和内心密封条就能很好解决这一问题 。

5
、发动机磨损缝隙变大
。比亚迪海豚冬天风扇仓内嗡嗡响是因为发动机磨损缝隙变大。海豚可以说是具有开创意义的车型
，是海洋家族的首款车型，也是第一个采用比亚迪全新品牌LOGO的车型 ，在技术上也是首个基于比亚迪e平台0打造的量产车 。

大众途锐熄火后鼓风机一直转(途锐熄火后风扇一直转不停)

1、大众途锐熄火后鼓风机一直转是为了帮助发动机散热。具体原因及机制如下： 发动机散热需求：大众途锐的发动机在运行过程中会产生大量热量
，为确保发动机在车辆停止后仍能维持适宜的工作温度，避免过热导致的损坏 ，鼓风机会在熄火后继续运转一段时间
。 智能温控系统：车辆的电子系统控制着鼓风机的工作。

2 、长时间运转：如果风扇持续运转的时间过长
，即使发动机温度已经降低，风扇仍在不停转动 ，可能是电路虚接的问题 。此时
，您可以尝试将风扇线束拔下，进行单独的断电处理
。 原因：汽车电子风扇由温控器控制 ，当水温升高至上限值时
，温控器会接通电源，风扇开始工作。

3
、在熄火后 ，鼓风机可能会短暂运行以帮助发动机冷却 。如果它持续运行，可能是发动机温度过高
，需要等待自然冷却
。长时间运行可能会消耗电池电量，因此建议在温度降低后即刻关闭车辆。如果鼓风机异常 ，可能是电路问题或风扇本身的故障
，此时应考虑进行专业维修以确保安全 。

4、当途锐熄火后，鼓风机会在温度下降时停止
。如果出现鼓风机一直在转的情况 ，可能是因为汽车的温度还没有达到设定的温度。一旦温度下降到设定值
，鼓风机就会自动停止 。需要注意的是，如果鼓风机一直在转 ，可能是因为发动机温度过高
，这时候需要检查一下发动机是否存在故障
。