鄙视链最底层?宝马320i刷ECU,轻松完胜330!

1 、宝马320i刷ECU后，动力可轻松超越330 宝马3系作为宝马品牌中的重要车型 ，一直备受关注 。而在3系中
，320i往往因为动力相对较弱而被置于鄙视链的最底层
。然而，通过刷写ECU（Engine Control Unit ，发动机控制单元）程序
，320i的动力性能可以得到显著提升，甚至能够轻松超越330车型。

宝马b48b20c发动机怎么样

宝马N20发动机与B48发动机相比 ，B48发动机在技术和驾驶体验上更为先进和舒适 。技术特点：N20发动机：于2010年发布，采用了双涡管单涡轮增压
、Valvetronic电子气门升程控制、高精度燃油直喷等技术
，动力输出 、燃油经济性和排放控制均达到了当时的高水平
。

除了性能卓越外，b48b20c发动机的可靠性也值得信赖。经过宝马工程师的精心设计和严格测试 ，这款发动机能够在各种恶劣环境下稳定运行
，为驾驶者提供坚实的保障 。此外，它的维护成本也相对较低 ，让车主在享受驾驶乐趣的同时
，也能减轻经济负担。

推荐使用：鉴于b48b20c发动机的稳定性能和良好的用户口碑，可以认为该发动机是一款值得推荐的发动机型号
。综上所述 ，宝马5系b48b20c发动机不烧机油
，是一款性能稳定
、值得推荐的发动机型号。

总的来说，宝马的B48B20C发动机在动力性能、燃油经济性 、噪音控制和环保性能等方面都表现得非常出色 ，是一款值得信赖的优秀发动机 。

它以其卓越的性能和可靠性赢得了市场的广泛认可
。综上所述
，宝马的B48b20c发动机无疑是一款国产的杰出之作。它不仅具备高效、可靠的性能特点，而且通过先进技术的运用 ，进一步提升了其动力输出和燃油经济性 。这款发动机在宝马车型中的广泛应用，充分证明了其在市场中的成功与消费者的信赖
。

B48B20C：搭载的是低功率版本的发动机
，其最大功率为135kw。B48B20B：则配备了高功率引擎，最大功率高达252kw 。这一显著的功率差距直接体现在车辆的加速性能和动力响应上 ，使得B48B20B在动力表现上更为强劲
。扭矩差异：B48B20C：峰值扭矩为270牛米。B48B20B：峰值扭矩提升至360牛米 。

b48b20c发动机怎么样

此外
，B48B20C发动机作为BMW涡轮增压发动机的一种，具有动力强劲
、油耗低、故障少 、性能稳定
、噪音小等优点 ，这些也是BMW发动机整体技术水平的体现
。

b48b20c发动机的通病主要包括以下几点：高转速下输出较弱：发动机在高转速区域的动力表现相对不足。防冻液消耗快：发动机防冻液的消耗速度较快
，几千公里后可能需要补充 。怠速嗡嗡声：在怠速状态下，发动机会发出嗡嗡声 ，影响驾驶体验。烧机油问题：发动机存在烧机油的现象
，可能导致机油消耗过快
。

总的来说，宝马的B48B20C发动机在动力性能、燃油经济性 、噪音控制和环保性能等方面都表现得非常出色 ，是一款值得信赖的优秀发动机。

总的来说
，b48b20c发动机是一款非常优秀的发动机，无论是从性能
、油耗、排放还是可靠性方面来看 ，都表现出了极高的水平 。

B48B20C发动机优点：更高的压缩比虽然会限制涡轮的增压压力但也提高了低转速的扭矩输出
。通俗的讲就是用更早的出力特性换来了优秀的低转速提速响应，好处在于低速跟车和堵车走走停停时车辆的响应速度。进气温度的控制方面
，风冷发动机就会更好 。B48B20C发动机采用集成式排气歧管
。

b48b20c发动机优缺点

B48B20C发动机的优缺点如下：优点： 低转速扭矩输出优秀：更高的压缩比虽然会限制涡轮的增压压力，但也提高了低转速的扭矩输出。这使得车辆在低速跟车和堵车走走停停时响应速度更快 。 进气温度控制较好：风冷发动机在进气温度的控制方面表现更佳 ，有助于发动机的稳定运行
。

原车性能与问题 20款宝马525Li原车搭载的是一台0L涡轮增压发动机
，型号为B48B20C，其最大功率为135kW（184PS）/5000-6500rpm ，峰值扭矩为290Nm/1350-4250rpm。

b48b20c发动机的通病主要包括以下几点：高转速下输出较弱：发动机在高转速区域的动力表现相对不足 。防冻液消耗快：发动机防冻液的消耗速度较快
，几千公里后可能需要补充
。怠速嗡嗡声：在怠速状态下，发动机会发出嗡嗡声 ，影响驾驶体验。烧机油问题：发动机存在烧机油的现象
，可能导致机油消耗过快 。