领克的车和比亚迪汽车哪个好

追求驾驶乐趣、个性设计选领克 注重用车经济性 、充电便利性优先比亚迪 北方用户建议考虑比亚迪热泵空调系统 经常长途出行可关注领克燃油车型（无续航焦虑）注：具体选择时应试驾对比同价位车型（如领克08 EM-P vs 比亚迪护卫舰07），实际体验底盘滤震
、人机交互等细节差异。

领克08：作为领克旗舰车型 ，售后服务更注重高端体验
，但网点覆盖和配件成本略高于比亚迪 。总结建议选宋PLUS DM-i：预算有限、注重实用性和低用车成本，适合家庭用户
。选领克08：追求豪华质感 、强动力和长续航 ，适合预算充足且看重设计的消费者。若需进一步试驾体验
，可参考当地经销商提供的具体配置版本 。

因此，如果您注重时尚的外观设计和科技配置 ，以及良好的操控性能
，领克可能是更好的选择
。而如果您更看重技术创新
、高性价比以及新能源汽车的优势，那么比亚迪汽车可能更适合您。在选择时 ，还可以根据自己的预算、用车需求和当地售后服务网络等因素进行综合考虑 。

比亚迪：在电动汽车内部配置上有一定优势
，但整体不如领克
。驾驶性能：领克：注重性能平衡，新一代动力系统和底盘调校使操控更灵活。例如 ，领克08基于CMA-Evo架构打造，操控性能出色
，曾获“中国十佳底盘
”称号 。比亚迪：主要注重电动车开发，驾驶性能在某些方面可能不及领克
。

但整体不如领克。驾驶性能：领克注重性能平衡 ，新一代动力系统和底盘调校使操控更灵活；比亚迪主要注重电动车开发
，驾驶性能在某些方面不及传统燃油车的领克 。环保与节能：比亚迪作为纯电动汽车制造商优势明显，电动车型零排放 ，能有效降低能耗
，对环境更友好；领克在这方面相对逊色。

如果你环保意识比较强，或者想要尝试新能源汽车带来的不同驾驶体验 ，那么比亚迪的电动车型可能会更适合你
。此外
，比亚迪的车型在性价比方面也有不错的表现，可以满足更多消费者的购车需求。总的来说 ，领克和比亚迪各有千秋
，哪个更好主要取决于你的个人需求和喜好 。

纯电245km/5秒破百,领克08EM-P来了,唐压力大

日前，知嘹汽车从领克官方获悉 ，全新一代大五座中型SUV——领克08 EM-P正式下线，新车采用了领克0时代的设计语言
，视觉效果非常符合年轻人的审美
。同时，整体基于最新的CMA Evo架构平台打造 ，并将搭载EM-P超级增程式电动动力总成
，满油满电状态下，综合续航里程可达1400km。

L自然吸气发动机+电机 ，百公里加速9秒
，纯电续航最高150公里，适合城市代步 。领克08：Lynk E-Motive智能电混系统 ，四驱版性能更强
，纯电续航最高245公里，支持快充 ，适合对动力和续航要求更高的用户
。

据悉领克08将只提供插电式混合动力可选
，动力参数表现十分抢眼，系统综合功率超过400kW ，系统峰值扭矩更是超过900N·m，零百加速则会在5s内。

高性能与长续航兼具：领克08 EM-P基于CMA Evo架构打造
，支持三电机四驱，零百加速仅6s ，性能比肩百万级豪车 。CLTC工况下可实现245km纯电续航/1400km超长综合续航
。沉浸式智享头等舱：以前瞻科技为用户打造豪华舒适的驾乘空间
，将新能源时代的豪华体验提升到全新高度。

续航能力强：该车型的综合续航能力很强，满电满油表显轻松超过1200km（CLTC） ，实际行驶1000km+也毫无压力
，这极大地缓解了纯电车的里程焦虑问题，同时也解决了传统混动车纯电续航太短的痛点 。 底盘质感出色：领克08 EM-P四驱版本在底盘质感上展现出了舒适与运动的精妙平衡
。

另外 ，领克08搭载一块36kWh的三元锂电池包
，两驱版CLTC纯电续航245km，满油满电情况下 ，可提供超 200kW·h 电量
，同时支持3kW的外放电，完全够我在野外荒野求生半个月了 ，真若如此的话，估计我食物吃光
，它还有电。所以，接下来我对EM-P只剩一个要求 ，那就是四驱 。

终于等到你:领克加推三款EM-P车型,混动市场要变天?

领克加推三款EM-P车型
，混动市场或将迎来新变革 最近，领克品牌一举推出了三款EM-P车型 ，分别是领克0领克05和领克09的EM-P版本。这一举动不仅标志着领克品牌创立以来的最大手笔
，也预示着领克智能电混技术Lynk E-Motive的首次亮相
。随着领克品牌的加入，混动市场或将迎来新的变革。

领克06 EM-P作为领克品牌旗下最入门的插电混动车型 ，于11月5日正式上市 。新车售价区间为168-168万元
，共推出三款车型
。若考虑4000元的限时优惠，新款领克06 EM-P的售价更是低至128-128万元。

领克口碑最好的三款车分别是领克09 EM - P六座版 、领克900 5T Ultra和领克03 。 领克09 EM - P六座版 ，指导价28 - 32万
，经销商报价26 - 30万还含新能源补贴
。它基于SPA架构打造，配备双腔空气悬挂与L3级驾驶辅助。六座布局能兼顾商务接待与家庭出行 ，EM - P混动技术让续航达成率超90% 。

领克06 EM - P（2024款），指导价168 - 168万
，是新能源选项
。这是一款插电混动车型，纯电续航220 - 280km ，综合功率220kW
，扭矩578N·m，能兼顾动力与低油耗 ，WLTC综合油耗11L/100km
，还支持快充，适合限牌城市或追求节能环保的用户。

其实新能源卷到今天 ，不是没有蓝海市场
，就看车企愿不愿意做了 。在K哥看来，更新Lynk E-Motive技术后的05 EM-P是智能电混的蓝海 ，独树一帜的颜值在插电混动市场中也很难找出第二家
，可以说是智能电混的个性担当
。

7座混动30万以内的车型推荐

油电混合车7座商务车30万左右的有汉兰达双擎
、比亚迪唐DM以及传祺ES9 PHEV（插混版GS8）。以下是关于这几款车型的详细介绍：汉兰达双擎：汉兰达双擎以其出色的性能和实用性在市场上广受好评 。以2024款车型为例，双擎5L四驱尊贵版7座 ，官方售价为30万元。但值得注意的是，经过优惠后
，实际到手价可控制在28万元以内
。

座混动30万以内的车型推荐包括比亚迪唐DM-p、领克09 EM-P远航版 、理想L7 Pro
、传祺ES9和奇瑞瑞虎9 C-DM七座版。以下是这些车型的详细介绍：比亚迪唐DM-p：这款车以其强劲的性能为特点，是比亚迪在混动SUV领域的一款力作 。其动力系统表现出色 ，能够满足消费者对动力和驾驶体验的双重需求
。

丰田汉兰达（经典7座后驱SUV）：作为市场标杆车型
，汉兰达以可靠性著称，7座布局满足多人口家庭需求。其5L混动系统兼顾燃油经济性与动力平顺性 ，NEDC综合油耗低至3L/100km 。配置方面需结合具体版本选择
，建议优先关注安全配置（如TSS智行安全系统）和舒适性配置（如座椅加热、电动尾门），确保性价比
。

奔驰GLB：售价约30万左右 ，提供7座选择
，内饰氛围豪华，非常适合有二胎的家庭 ，能够满足多口之家的出行需求。林肯冒险家：售价约25万起
，这款车型座椅带有按摩功能，隔音效果好 ，0T动力强劲，适合追求美式豪华感和舒适性的消费者 。