天津最新城建消息!涉及地铁、拆迁 、学校…关注!

京滨城际铁路：正在全速建设中，预计2022年建成。拆迁计划：北辰区天穆镇佳庆道和谐里：没有拆迁征收的工作计划 。武清区南蔡村镇达村与安庄：没有拆迁计划
。红桥区丁字沽零号路北岳楼平房：暂无拆迁计划。其他城建项目：北辰永旺商业综合体：主体仍在施工 ，预计年底竣工 。

天津地铁10号线将延长2站
，具体站点为鲁山道站和南淀站
。11月23日，天津市规划与自然资源局公示了天津地铁10号线一期屿东城站（不含）至南淀站工程线路方案。

虎年伊始 ，天津的城建动作频频
，引发广泛关注 。一系列重大交通
、产业和城市更新项目的加速推进，不仅为天津的发展注入了新的活力 ，也为市民带来了更多的便利和机遇。

月16日，天津政府采购网发出武清区市域铁路交通接驳规划项目的中标公告
，天津市城市规划设计院中标该项目
。同时，该公告透露了通武廊轻轨的最新消息：在天津境内长度达到55公里 ，比2019年的规划多了5公里；初步规划车站10座
，比原来多了2座站点。

天津轻工和现代合并升本了吗

1、天津津现代职业技术学院的官方网站发布了最新消息，宣布了与天津轻工职业技术学院的合并计划 。两家学院将联合升本 ，成立一所新的综合性大学——天津工程应用技术大学
。据透露
，此次合并旨在优化教育资源配置，提升高等教育质量。

2 、天津津现代职业技术学院已与天津轻工职业技术学院完成合并 ，升格为本科院校 。新校的名称已变更为天津工程应用技术大学
。

3、目前
，天津现代职业技术学院和天津轻工职业技术学院保持着各自独立的状态，尚未进行合并。这两所学院都是职业技术学院 ，但它们的专业设置和培养方向各有特色 。天津现代职业技术学院专注于现代技术领域
，注重培养学生的现代技术应用能力
。而天津轻工职业技术学院则侧重于轻工业领域，旨在培养具备轻工技术的专业人才。

京牌到天津全天不限行

京牌车在天津并非全天完全不限行 ，而是有条件的不限行 。具体来说：京牌小型和微型载客汽车不受早晚高峰限行：从2023年开始，京牌小型和微型载客汽车在天津不受早晚高峰限行措施的限制
，可以在天津外环线以内的道路上通行
。需遵守尾号限行规则：尽管京牌车不受早晚高峰限行，但在工作日的7时至19时期间 ，仍需遵守天津的尾号限行规则。

根据要求
，北京号牌的小型和微型载客汽车不受天津早晚高峰限行措施的限制，可以在天津外环线（不包括）以内的道路上通行 。然而 ，北京号牌的小型和微型载客汽车需要遵守天津的尾号限行规则。

限行对象：天津限行政策主要限制的是外地燃油车和使用小客车区域指标登记上牌的本市机动车
。这些车辆在特定时间和区域内不得上路行驶
，以减少交通拥堵和空气污染。北京车牌例外：尽管天津实施了限行政策，但持有北京车牌的小型
、微型载客汽车却不受此限制 。