綦江9ts跟法士特8js哪个好

性价比方面 ，法士特8js变速箱其官网售价为6400元一台，而綦江9ts变速箱的官网售价为7200元一台
，所以法士特8js变速箱价格更实惠，性价比更高 。

法士特变速器：源自于美国伊顿40年代技术 ，设计理念是结实耐用 、双中间轴结构
，副箱带同步器此结构的优势是，两根中间轴较好的把力分担 ，比较适用用于超载严重的货车、工地用车
、可以满足超载。缺点是噪音高
，换挡重、耗油大 、且一旦匹配缓速器三轴式结构输出轴必然跳动，导致缓速器早期磨损 ，失效甚至烧毁
。

綦江9ts跟法士特8js哪个好性价比方面
，法士特8js变速箱其官网售价为6400元一台，而綦江9ts变速箱的官网售价为7200元一台 ，所以法士特8js变速箱价格更实惠
，性价比更高。

m，头挡速比为08 ，所以法士特8js变速箱参数更好 。性价比方面，法士特8js变速箱其官网售价为6400元一台
，而綦江9ts变速箱的官网售价为7200元一台，所以法士特8js变速箱价格更实惠 ，性价比更高
。动态和静态
、重载概念。appts需要静态编译
，它提供了强类型与更多面向对象的内容，没有重载概念 。

法士特不带同步器的八档变速箱挂挡时有响声

法士特不带同步器的八档变速箱挂挡时有响声 ，可能的原因有多种
。变速箱部件磨损或损坏 变速箱壳体或轴承座孔磨损变形：这会导致变速箱在挂挡时
，特别是低速挡时，发出较大的响声。齿轮碎裂或磨损：齿轮的损坏会导致挂挡时产生金属撞击声 ，这是变速箱内部零件损坏的常见表现 。

如果变速箱主箱带有同步器
，可能存在同步器损坏的情况，需要拆开检查3/4档同步器是否完好
。如果主箱不带同步器 ，那么可能是换挡时操作不够精准
，这种问题通常不算严重。变速箱如果是双付轴类型，那么在起步时挂档时可能会有响声 ，这是正常现象 。

如果主箱不带同步器，换档需要两脚离合
，请注意正确的操作方法，换档时注意发动机转速和车速 ，配合好了才不会响；如果主箱是带同步器的
，换档时注意要将离合器踩到底，否则同步器容易损坏
。

然而 ，不带同步器的变速箱在换挡过程中可能会产生一些声响。这种声响主要是由于齿轮之间无法瞬间达到相同的转速
，从而导致轻微的碰撞或摩擦，因此在换挡瞬间产生声响 。但这种声响一般不会对变速箱的正常工作造成影响。

法士特大八档和小八档变速箱到底有哪些不同之处?

1、扭矩数不同
。陕齿法士特大八档：8JS85系列 ，扭矩为850（Nm）。陕齿小八档：8JS75系列
，扭矩为750（Nm） 。功能有所不同
。陕齿法士特大八档：带同步器，号后缀中带有“T”。陕齿小八档：没有带同步器 。中山距不同
。大八档中心距是116。小八档的中心距是105 。操作不同
。

2 、法士特八档变速箱8JS85F属于小小八档。因为八档变速箱8JS85F其中8代表八抄挡 ，J代表机械式
，S代表双中间轴，是法士特独有的 ，85代表最大扭矩，F代表超速档 。所以
，8JS85F是超速档变速箱，扭矩不是很大
。所以 ，需要注意的是
，如果跑山路最好不要拉的太重。

3
、为不同的消费群体提供了丰富的选择 。更快的变速箱有很多特点，包括设计科学、换挡轻便 、操作简单
、维护成本低等 ，深受业界好评。重型车辆变速器的注意事项：及时检查变速器油是否充足
。手动挡的车在挂挡时
，离合器要压到底，防止变速箱磨损。

4、变速箱的总重量为180千克 ，所需变速箱油容量为6升
，操纵形式为单H 。从传动比可以看出，最高档速比小于1 ，具体为0.8
，这表明它属于超速档变速箱，也就是所谓的快箱
。如果将法士特8档系列8JS85与大同六速变速箱进行比较 ，你会发现它们之间在档位数上有所不同。

5 、八档加半档实际指的是九档箱，它有八个前进挡＋一个爬坡档＋一个倒档组成 。法士特八档变速箱操作要注意：小八档变速箱为轻型变速箱
，使用过程中严禁空挡滑行
。

6
、法士特大8档变速箱有高低速档，法士特大八档是采用主箱四个档加副箱高低档的结构 ，即4X2结构形式。操纵形式有双H和单H两种结构形式
，双H操纵形式在4／5档空档到5／6档空转化时副箱就会转换至高档，反之就转到低档 。

法士特8档与万里扬6档哪个好

其次 ，从价格上来看
，法士特8档的变速箱比万里扬6档更贵一些
。这可能是因为法士特8档的变速箱采用了更高级的材料和更复杂的制造工艺，因此在性能和耐久性方面更出色。最后 ，从技术参数来看
，法士特8档的变速箱中心距为116mm，输入扭矩区间为1050牛米-1250牛米之间 ，而万里扬6档的变速箱的这些参数则没有提供 。

法士特8档
。法士特8档与万里扬6档
，选法士特8档。其8档变速箱车子跑的快，法士特的变速箱也是比较耐用的 ，就是比6档变速箱的贵一点 。法士特变速箱小八挡，中心距为116mm的变速箱
，输入扭矩区间为1050牛米-1250牛米之间。

法士特8速和万里扬6速相比万里扬6速省油
。根据查询相关资料，法士特8速百公里油耗可以达到20到24升。万里扬6速百公里油耗为18到20升 ，因此万里扬6速省油 。法士特8速采用潍柴160马力柴油机
，万里扬6速采用玉柴国六发动机
。

法士特8挡比万里扬6挡有劲。根据相关资料查询显示，是8档更好 ，省油
，换挡更加平顺，有的大马力车型不适合8档 ，会使用齿轮间隙稍微大一些的6档变速箱
，追求急加速的车型（除非是双离合），增档肯定有顿挫敢 ，动力输出也中断了
，齿轮间隙大的6档就比8档加速更快 。