保时捷9112024款对比2025款

1、款和2025款保时捷911在外观 、性能
、配置等方面存在一些差异。外观上，细节处可能有微调 ，比如进气格栅的样式、车身线条的修饰等 。性能方面
，发动机参数或许有小幅度提升，动力输出更加迅猛 ，加速表现更出色
。悬挂系统也可能经过优化
，操控的精准度和稳定性进一步增强。

2 、保时捷911 2025款 Carrera GTS Cabriolet 6T： 同样作为油电混合车型，这款Carrera GTS Cabriolet在动力与节能方面达到了良好的平衡 。 它的上市时间也是2024年9月10日 ，为用户带来了更加灵活的驾驶选择
。 保时捷911 2025款 Carrera 4 GTS 6T： 这款车型也是保时捷911系列中的新能源代表之一
，采用了先进的油电混合技术。

3
、价格方面：保时捷911相对于奔驰SL级AMG具有价格优势 。以2025年5月的数据为例，SL级AMG 2024款 AMG SL 63 4MATIC+的官方指导价为1998万元 ，而保时捷911 2023款 Carrera 0T的官方指导价为128万元
。因此，从价格角度来看
，保时捷911更为亲民。外观设计：两款车型均展现出运动且优雅的风格 。

保时捷911gt1的售价

全新的保时捷911 GT1的售价市场行情价值无限接近亿元（1320万美元）。以下是关于保时捷911 GT1售价的详细分析：售价概述 保时捷911 GT1作为一款限量生产的超级跑车，其售价自然不菲
。根据市场行情 ，全新的保时捷911 GT1的售价已经接近亿元大关
，这充分体现了其稀有性和卓越性能所带来的价值。

保时捷911拥有众多版本，大街上也比较常见 ，其中最贵的应该是顶配的Turbo S
，整车落地价格五百万+，全身用碳纤维材质包裹 ，称身十分轻便 。

Roma是法拉利的入门级车型
，售价283万元
。作为一款“2+GT跑车，单就外观就感觉与其它法拉利车型截然相反 ，它的身上流露着浓浓的优雅之气
，这款最便宜的法拉利搭载一台9升双涡轮增压V8发动机，最大功率612马力 ，峰值扭矩561牛米，百公里加速4秒
，最高时速高达321公里／时。

其中918未上市，Carrera GT停产 ，不过这车代表了保时捷的最佳水平
，在产时卖到500万，其他最贵的保时捷不过200多万 。最好的是911系列 ，玩过极品飞车5的人都知道
，911系列才是真正的保时捷，911 GT1 GT2 GT3 还有 TURBO都是保时捷的精品力作 ，现在最好的是2010款 Turbo S Cabriolet 300万左右
。

-100km/h的时间为9s
，极速300km/h，售价17万美元 8 保时捷CarreraGT Carrera GT有很多卖点 ，其中之一就是位于驾驶员座舱后部的10缸引擎
，它基于一个5升的引擎改造而成，该引擎作为一流的赛车动力系统 ，参加勒芒24小时全天赛车比赛。

GT1 保时捷911 GT1是一款针对勒芒GT赛车1组（LM GT1）研发的高性能，高舒适性的赛车 。多次夺得勒芒GT赛车1组冠军
。

2025新款保时捷911黑色一百万左右

1、新款保时捷911黑色款价格在一百万左右是有可能的。保时捷911一直是高性能跑车的代表
，其品牌价值和产品性能都备受认可 。首先，从品牌角度来看 ，保时捷作为豪华汽车品牌
，具有较高的品牌溢价
。其精湛的工艺 、先进的技术以及独特的设计理念，都使得车辆价格处于较高水平。

2
、款保时捷911不同车型的落地价因多种因素而异 。

3、款保时捷跑车有多款车型 ，以北京地区保时捷911为例
，不同车型落地价不同，且因市场 、购车时间等因素会有变动。

4、价格方面：保时捷911相对于奔驰SL级AMG具有价格优势
。以2025年5月的数据为例 ，SL级AMG 2024款 AMG SL 63 4MATIC+的官方指导价为1998万元
，而保时捷911 2023款 Carrera 0T的官方指导价为128万元。因此，从价格角度来看 ，保时捷911更为亲民 。外观设计：两款车型均展现出运动且优雅的风格
。

5
、保时捷911（以新款Carrera 4S为例）国内现款指导价157万元起
，新款可能更高，落地价预计160万元以上（含选装）。价格构成包含裸车价、购置税（约19万） 、保险（约2 - 3万）及选装费用（如碳陶瓷刹车盘需额外加价数万元） 。海外2025年四季度可提车 ，国内上市时间暂未公布，预计需等待
。

低配保时捷911多少钱

低配保时捷911的售价约为115万元人民币。价格构成说明：基础售价：这一价格是指新款保时捷911 Carrera 4S硬顶跑车版本的基础售价
，它反映了车辆的基本配置和性能 。价格影响因素：选装配置：保时捷以其丰富的选装配置而闻名，不同的选装配置会对车辆价格产生显著影响
。

保时捷911 GT3 R rennsport 2L在北京地区的落地价为7885117元。具体费用明细如下：裸车价：6613200元 。

经济实力较强的人：保时捷911的入门版车型起步价就在1280万元左右 ，经过选配后落地价至少需要200万元
。这样高昂的价格使得购买911的人通常具备较强的经济实力。追求个性的人：在一百万以上的价位中
，消费者有很多选择，但911车主往往因为其独特的外观和个性化的设计而选择它 ，而非其他更为传统的豪华车型 。

新款911发动机排量多大

1
、新款911的发动机排量为0升。以下是关于新款保时捷911发动机的具体介绍：发动机类型：新款911搭载的是一款0升的双涡轮增压发动机
，分为高低功率两个版本
。高低功率版本：高功率版本：最大马力达到450匹，为驾驶者提供强劲的动力输出。低功率版本：最大马力为385匹 ，同样能够满足日常驾驶及轻度赛道驾驶的需求 。

2、基础车型发动机排量：0升
。2020款保时捷911的基础车型搭载了一款0升的双涡轮增压水平对置六缸引擎。这款发动机采用了先进的缸内直喷技术
，铝合金缸盖和缸体设计，确保了出色的性能表现与燃油效率 。它能够释放出385马力的强大动力和450牛·米的扭矩 ，为驾驶者带来澎湃的动力体验
。

3 、保时捷911搭载的发动机为水平对置六缸双涡轮增压设计
，排量达到0升。这一设计最显著的优点在于其低重心，能够有效降低整车的重心 ，进而提升车辆的机动性能 。以保时捷911 2022款Carrera 0T为例，该车型配备了0升双涡轮增压发动机
，能够输出385马力的最大马力和450牛米的最大扭矩
。

4
、根据保时捷官方介绍，新款911的发动机排量为0升 ，属于0升双涡轮增压发动机
，分为高功率和低功率两个版本。其中，大功率版发动机最大马力为450马力 ，低功率版发动机最大马力为385马力 。新款保时捷911发动机的具体参数如下：气缸材质方面
，新款保时捷911发动机采用铝合金材质，重量轻 ，散热性好
。

5、在保时捷中国官方已经可以浏览到新车信息。分为基本的5L排量车型和S版8L排量发动机 。后者搭载的发动机输出功率更高些
，达到了294 kW，0-100 km/h 加速用时：3s最高时速：302 km/h。新款车型性能与老款S版车型相比略有提升
。依旧搭载先进的PDK七档双离合变速器。

6 、采用后置后驱的布局方式 ，即发动机位于车辆后部
，驱动轮也为后轮 。718：采用中置后驱的布局方式，即发动机位于车辆中部 ，同样驱动后轮
。发动机配置：911：搭载0T
、8T、0L三款不同排量的发动机，提供多种动力选择。718：搭载0T和5T两款涡轮增压发动机
，动力表现相对更为紧凑 。

新保时捷911有什么特点啊?

1 、除了动力系统之外，新911在外观和内饰设计上也有细微的调整
。例如 ，前转向灯和前大灯的布局更加紧凑
，使得前灯组看起来更加一体化，给人一种更为协调的视觉效果。尾灯的设计也有所更新 ，增添了更多的时尚元素 。此外
，四驱版本车型的尾灯之间还增加了红色装饰条，进一步提升了车尾的视觉冲击力
。内饰方面 ，最显著的变化是方向盘的造型。

2
、款和2025款保时捷911在外观、性能 、配置等方面存在一些差异 。外观上
，细节处可能有微调，比如进气格栅的样式、车身线条的修饰等
。性能方面 ，发动机参数或许有小幅度提升
，动力输出更加迅猛，加速表现更出色。悬挂系统也可能经过优化 ，操控的精准度和稳定性进一步增强 。

3
、首先，从车身尺寸来看
，保时捷911整体属于紧凑级跑车的范畴。其轴距相对较短，这就使得后排的腿部空间被压缩
。正常成年人坐在后排时 ，腿部很难找到足够舒展的空间
，长时间乘坐会非常局促。其次，它的后排座椅设计主要还是考虑到偶尔搭载 ，比如放置一些物品或者应急乘坐 。

4、外观设计 从谍照中可以看出
，保时捷911 GT3在外观设计上进行了诸多优化
。前杠下方通风口的空气动力学设计更加出色，有助于提升车辆的行驶稳定性和操控性能。五辐双叉轮圈造型独特 ，充满个性
，彰显出车辆的运动气息 。