2026款荣威i5行政版有什么变化
款荣威i5行政版可能在外观、配置等方面存在一些变化。外观上或许会有新的设计元素 ，比如更具辨识度的前脸造型 ，可能采用了新的大灯组设计，线条也可能更加硬朗流畅，整体风格更显时尚动感 。配置方面可能会有所升级 。动力系统或许会进行优化 ，提升燃油经济性或者动力输出表现。
款荣威i5行政版的变化主要包括配置升级 、外观设计微调 、尺寸调整、内饰升级以及动力系统稳定。配置升级：2026款荣威i5行政版在智能互联配置上进行了全面升级 。
油耗表现优秀：2026款荣威i5在油耗方面有着不错的表现 ，百公里油耗为38L，对于家用来说是一个比较经济的选择 。后排空间大：荣威i5的后排空间相对宽敞 ，能够提供给乘客较为舒适的乘坐体验。配置高：荣威i5在配置方面表现出色 ，提供了丰富的驾驶辅助和安全配置，提升了驾驶的便捷性和安全性 。
荣威i5手动挡新款2025落地价多少
上牌费：上牌费主要是办理车辆登记等手续的费用 ，不同地区车管所收费标准有别 ，有的地区可能两三百元，有的可能四五百元 。综合这些因素 ，最终落地价会在一定范围内波动。
以2023款荣威i5手动挡最低配为例 ，官方指导价89万元，最大化所有补贴和优惠后 ，包括经销商优惠约2万元 ，国家以旧换新补贴5万元，以及厂家置换补贴6000元，累计优惠约1万元 ，扣除补贴和优惠后的裸车价约为79万元 。加上保险和各种税费后 ，落地价约在4万元左右 。
荣威i5 2025款手动挡落地价因配置、地区优惠及购车政策差异，价格区间约为39万 - 8万元。
上牌费一般在几百元左右 。此外 ，不同地区经销商的优惠活动也会对落地价产生影响 。有些地区可能会有较大幅度的现金优惠 ，或者赠送一些汽车用品等，这都会使最终的落地价有所波动。所以 ，要确切知道落地价 ，还需结合具体所选车型 、当地经销商政策等来综合计算 。
全部落地约5万 。若选择自动挡的自动豪华版本，官方指导价80900元 ，全款优惠约26000元 ，落地价在61000 - 62000元左右，手动挡和自动挡落地价相差约10000元。相比之下 ，荣威RX5参考价99万起 ，2020款两驱4G互联百万车型裸车价最便宜为98万，落地价达153万元。所以荣威i5价格上更为亲民 。
新款荣威i5发动机上面有盖板吗
1 、发动机舱设计新款荣威i5（2023年7月上市）在动力方面搭载了5L自然吸气发动机，但公开的配置信息中未明确提及发动机舱是否配备装饰盖板 。不过 ，参考同级别车型的常见设计 ，部分高配版本可能会配备发动机装饰盖板以优化舱内美观性，而低配车型可能简化这一设计。
2、安装发动机护板对于车辆的保护作用不容忽视 ，它可以有效防止异物进入影响发动机的使用寿命 。然而 ，对于荣威i5这款车型，一般情况下并不推荐安装 ，因为其原车底盘设计已经具备应对各种路况的能力 。在特殊情况下 ，如经常行驶在崎岖不平的道路，安装发动机护板显得尤为重要。
3 、在底盘方面 ，荣威i5的底盘平整度在这个级别中表现尚可 ，配备了一块发动机护板，虽然两侧没有护板 ，但有完整的底盘喷涂保护 ，排气隔热也做得比较到位，前段和中段都覆盖得比较全面 。这辆车的前副车架是双层冲压的一体式结构，前驱动轴采用了等长半轴形式 ，可以适配各种地形 ，给人以稳健的驾驶感受 。
谈谈荣威i5新款和老款区别,再说说自己的用车感受
这款车的后排空间表现不错，轴距达到2680mm ，即使后排乘客坐在中间位置也会感到舒适。座椅的包裹性很好 ，长时间乘坐也不会感到疲劳 。不过，电动座椅的缺失仍然是一个遗憾 ，希望明年新款车型能够对此进行改进 。此外 ，后排座椅缺乏腰部支撑也是一个需要改进的地方。车辆配备了四个气囊，中配车型标配了四个气囊 ，为乘客的安全提供了保障 。
总结而言 ，荣威i5新款在外观设计和动力配置上都进行了优化升级 。新车的前脸设计更加精致时尚，尾部细节也进行了调整 ，整体造型更加协调美观。同时 ，动力系统的保持与升级也为驾驶者提供了更多选择，无论是追求经济实用的5L发动机还是追求性能表现的5T发动机，都能满足消费者的不同需求。
尺寸调整：在尺寸方面 ，2026款荣威i5行政版的长宽高分别为467618381491毫米 ，轴距为2680毫米 。相比在售的老款车型，新车在车身高度上降低了7毫米 ，这一调整使得整车姿态看起来更加低趴 、运动 ，提升了车辆的视觉效果和行驶稳定性 。
以下是荣威i5新款和老款的差别介绍： 前脸设计：新款荣威i5采用了全新狮标，前格栅尺寸有所缩小 ，logo与贯穿式镀铬饰条和LED大灯相连。同时 ，保险杠也采用了贯穿式“进气口 ”设计，使新车的视觉宽度得到拉宽 。此外 ，新车的尾部细节也将进行调整 。 动力系统：新款荣威i5搭载了5T和5L发动机。
